Jediná zmínka o něm je dohledatelná na webu fanoušků železnice vlaky.net. Plzeňák Jan Krejčí byl mnoho let konstruktérem a projektantem v tamním podniku Škoda, kde pracoval na vývoji lokomotiv. „Už jsem sice v důchodu, ale pořád se zajímám o kolejová vozidla a často chodím bádat do škodováckého archivu,“ popsal Krejčí. Ve voze je 76 pohodlných míst k sezení. Křesla ze železných chromovaných trubek jsou sklopná ve směru jízdy, dobře odpérovaná a polštářovaná koží. firemní noviny Zlín z roku 1935 Témata: Baťa , Dějiny drážních vozidel , Zprávy z dráhy , Technika , Zlínský kraj , Zprávy ze Zlína okolí , motorový vůz