Soutěž skončila Podívejte se na výsledek hlasování Model tanku Centurion připomíná, že modelařina je i o kamarádech 88 % Konečné hodnocení čtenářů Mnoho z detailů modelu De Havilland Mosquita není vidět, ale jsou tam! 87 % Konečné hodnocení čtenářů Stíhač tanků jako na dlani. Marder II nejprve odradil titěrnými detaily 85 % Konečné hodnocení čtenářů Tento model lokomotivy T 466.0 utáhne i 800 kg a klidně vás sveze 83 % Konečné hodnocení čtenářů Na výplet letounu by se hodil cvičený pavouk. Terapeutický Albatros D.V 80 % Konečné hodnocení čtenářů Byl prvním tankem ve výzbroji československé armády. Model Renaultu FT 75 80 % Konečné hodnocení čtenářů Odpočinek maďarského obra. Model Rába-Steiger 250 zdobí i hanbatý plakát 79 % Konečné hodnocení čtenářů Model motocyklu BMW R75 se sajdkárou promlouvá skrze detaily a patinu 78 % Konečné hodnocení čtenářů Hladový stařešina. Model tanku Sherman, který osvobozoval Florencii 78 % Konečné hodnocení čtenářů Když vedro, tak saharské. Zapoťte se s modelem tanku PzKpfW III Ausf. J. 77 % Konečné hodnocení čtenářů Olétaný bombardér B-17G ze skupiny, která bojovala nad Krušnohořím 77 % Konečné hodnocení čtenářů Příběh o záchraně bitevní lodi Tirpitz. Modelář jí vdechl nový život 76 % Konečné hodnocení čtenářů North American B-25J Mitchell bojoval i ve Slovenském národním povstání 74 % Konečné hodnocení čtenářů Návrat k prvnímu modelu. Na stařičké stavbě Piperu L-4H barva stále drží 74 % Konečné hodnocení čtenářů Vytvoření stavebnice lokomotivy přezdívané „Pilštyk“ zabralo dva měsíce 72 % Konečné hodnocení čtenářů Pomačkaná krabice z půdy ukrývala starou stavebnici Spitfiru 72 % Konečné hodnocení čtenářů Modelářská pocta dobře známému místu a epoše v podobě letounu MiG-21SMT 70 % Konečné hodnocení čtenářů Model legendární F-15ky chtěl občas hodit proti zdi, ale trpělivost se vyplatila 70 % Konečné hodnocení čtenářů Mohla to být nejmocnější bitevní loď své doby. Modelář ji přivedl k životu 69 % Konečné hodnocení čtenářů Modelářská pocta „poraženému“ vítězi je červená rakev Lotus JPS 78 Ford 69 % Konečné hodnocení čtenářů Vzpomínka na život s BVP. Model dostal detaily z praxe, posloužil i kapesník 68 % Konečné hodnocení čtenářů Zákeřná žlutá barva. Londýnský taxík Austin FX4 měl být pokusným králíkem 66 % Konečné hodnocení čtenářů Od královské rodiny po ovce a krávy. Bristol 170 Superfreighter vozil vše 65 % Konečné hodnocení čtenářů Destrukcí k úspěchu. Dioráma s havárií P-40 utěšila duši malého modeláře 63 % Konečné hodnocení čtenářů Jsou vám lodě málo? Modelář vytvořil celý japonský přístav Kure 60 % Konečné hodnocení čtenářů Na úvod bych rád vysvětlil, že plastikové modelářství pro mě bylo stěžejní v době, kdy jsem smolil jeden produkt východoněmeckého podniku VEB Plasticart za druhým – letadla a vrtulníky byly hojně k dostání a nestály tolik. Poté mě uchvátily vystřihovánky a jejich obliba u mě došla do takového stadia, že jsem se stal jedním z Papírových archeologů, šířících povědomí o jednom z tradičních českých oborů. Ovšem na plastikové modely jsem nikdy nezanevřel a čas od času se k nim velice rád vracím. Nyní však musíme zacouvat do historie. V roce 1977 už jsem byl velkým fanouškem F1, a ačkoliv jsem nebyl příznivcem Lotusu, jeho „černé rakve“ byly velmi atraktivní. Tehdy byl vedle zkušeného Američana Andrettiho druhým pilotem Švéd Gunnar Axel Arvid Nilsson. Sympatický, skromný seveřan v tom roce vyhrál GP Belgie na voze Lotus 78 Ford (nebo též JPS Mk. III); bylo to mimochodem jeho jediné vítězství a zmíněný vůz byl jedním z nejúspěšnějších typů této značky v celé její historii. Po sezoně se chtěl Gunnar postavit „na vlastní nohy“ a podepsal jako týmová jednička kontrakt u nově vzniklé stáje Arrows. Bohužel další zprávy byly tragické – na začátku roku 1978 mu byla diagnostikována rakovina varlat (tehdy se psalo – asi s ohledem na citlivé téma – o žaludku či o leukémii) a bohužel jí v říjnu téhož roku podlehl. Švédové tak v krátké době přišli o dva piloty F1, protože o několik týdnů dříve podlehl následkům havárie na Monze Ronnie Peterson. Příběh obou seveřanů si můžete přečíst také na webu formule-fans.cz. Později jsem narazil na fotografii atypického lotusu, tedy co do zbarvení. Ikonická pro něj v té době byla černozlatá kamufláž podle hlavního sponzora JPS. Tento vůz byl ovšem červený. Nejdřív jsem si myslel, že se jedná o monopost, který stáj prodala nějakému soukromníkovi; ti si ho celkem logicky upravovali podle osobních sponzorů, ale startovní číslo 6 naznačovalo, že pokud se nejedná o nějakou exhibici (leč na těch se právě dbá na původní provedení), musí jít o Nilssonův vůz. Fotografie a příběh svého modelu vkládejte ZDE Vyberte minimálně 8 kvalitních a ideálně šířkových fotografií vašeho modelu, které vystihnou jeho výjimečnost. Nezapomeňte na krátké popisky fotografií . Nebojte se vyfotit třeba i zajímavé detaily. Vložte je do přihlašovacího formuláře i se slovním popisem . Ze soutěžních příspěvků zaslaných prostřednictvím soutěžního formuláře vybere redakce iDNES.cz nejzajímavější příspěvky. Právě probíhá druhé kolo soutěže. Zasílat fotografie a příběhy můžete až do úterý 1. září 2026 do 23:00 . Ve slovním popisu se neváhejte podělit o příběh modelu, tedy např. důvod, proč jste se rozhodli věnovat tolik práce právě tomuto kusu techniky. Můžete popsat i detaily z výroby, použité techniky, postřehy, triky či praktické rady. Nakonec jsem zjistil, že v něm nebohý Švéd jel nejen poslední Grand Prix F1 (Velkou cenu Japonska 1977), ale v podstatě absolvoval závodní derniéru svého života. Ono netradiční zbarvení bylo výsledkem jednorázové dohody s koncernem British American Tobacco. Lotus 78 Ford je běžně k dostání, ale toto vymykající se provedení – pokud se vůbec sežene, protože si nejsem jistý, zda ho někdo nabízí – je raritou a bohužel dost drahou. Šel jsem tedy cestou minimálního odporu. Firma Tamiya má v katalogu zmíněný typ v měřítku 1:20, takže model se vydal z Japonska do středu Evropy. Pak už to chtělo jenom sehnat obtisky; i tady se ukázal velký pokrok modelářských pomůcek, takže jsem našel, vybral a po několika dnech dorazily na mou adresu z Itálie. Projednou se tedy model neshoduje s tím, co je prezentováno na krabici, ale Gunnar si tuto poctu určitě zasloužil. Model nebylo třeba nijak upravovat, naštěstí existují i zdroje o přibližném složení barev, takže ty jsem pořídil stejně jako další vybavení v obchodě Pecka Modelář. Jediný problém byl v tom, že obtisky už nejspíš nepatřily k nejnovějším, a tudíž měly tendenci se trhat a praskat, což by znamenalo nemalý zádrhel. Naštěstí k nejhoršímu došlo u startovního čísla, a to šlo nahradit z původního obtiskového aršíku. Vozů od výrobce Tamiya jsem už pár postavil, takže v tomto směru jsem – ač se nepovažuji za žádného špičkového modeláře – na žádné úskalí nenarazil. Nakonec jsem se rozhodl pro ještě jednu úpravu – stavebnice má dvě provedení: s pilotem nebo bez něj, a já si s ohledem na dostupnost objednal tu druhou. Existuje však také soubor F1 Driver & Technical Engineer Set, z něhož jsem použil figurku sedícího pilota – pochopitelně i tady bylo nutné doobjednat příslušné obtisky, ale ve finále jsem onen hold Nilssonovi dotáhl do úplného konce. Komerční rámeček Výhry v 1. kole soutěže Příběh mého modelu 2026 V letní soutěži Technetu pro plastikové modeláře s názvem Příběh mého modelu 2026 je celkem 50 plastikových stavebnic, které věnovala firma PECKA-MODELÁŘ . Soutěž je dvoukolová a nyní si představíme výhry v prvním kole. Cena odborné poroty nabídne tyto plastikové stavebnice: · tank M1A2 Abrams od firmy Tamiya · bombardér B-17G od firmy Revell · tahač Volvo od firmy Italeri · Porsche 911 GT3 od firmy Tamiya Cena redakce nabídne těchto pět plastických stavebnic: · legendární stíhačka Spitfire LF Mk.Vb od firmy Kovozávody Prostějov se zastoupením součástek z 3D tisku · motocykl Norton Manx 500cc od firmy Italeri · letoun Suchoj Su-22UM od firmy Kovozávody Prostějov · létající člun Sunderland Mk.III od firmy Italeri · letadlová loď USS Yorktown CV-5 v měřítku 1:700 od firmy Academy Cena čtenářů představuje tyto plastikové stavebnice: · automobil Aston Martin Ulster od firmy Revell · závodní monopost Tyrrell P34/2 od firmy Revell · letoun MiG-21MF od firmy Eduard · závodního automobil Subaru Impreza WRC od firmy Tamiya · ikonický VW T1 od firmy Revell Cena pro modeláře do 15 let zahrnuje těchto pět plastikových stavebnic: · Carson Teva’s X-winf fighter ze Star Wars od firmy Revell · legendární stíhačka Spitfire Mk.IIa spolu se základním náčiním a barvami od firmy Revell · závodní automobil Alfa Romeo „Alfetta“ od firmy SMĚR · letoun Suchoj Su-25K od firmy SMĚR · vikingská loď Drakkar od firmy SMĚR Cena zvláštního uznání: · obří model hasičského vozu od firmy Revell Pět stavebnic pro vylosované čtenáře, kteří hlasovali pro soutěžní model: · letoun Let L/K-60 Brigadýr Millitary od firmy Kovozávody Prostějov · hornoplošník Letov Š-39 od firmy Kovozávody Prostějov · ikonická stíhačka P-1D-5 Mustang od firmy Kovozávody Prostějov · akrobatický letoun Zlín Z-50L od firmy Kovozávody Prostějov · stíhačka MiG-21MF od firmy Kovozávody Prostějov