V evropských strukturách se o ní má po neustálých opakovaných odkladech jednat letos na podzim. Stávající emisní norma Euro 6 platí od září 2014. Reguluje emise znečišťujících látek a v případě oxidů dusíku (NOx) stanovuje hranici 80 mg/km. CO 2 norma poté stanovuje emise samotného CO 2 . Postupným zpřísňováním platí pro osobní auta limit CO 2 95 g/km. Pokud automobilky překročí tyto emise v průměru všech svých prodaných aut za rok, musí platit pokuty. Jakékoli zpřísnění bude znamenat jediné – cena nových aut se spalovacím motorem poroste a individuální mobilita bude méně dostupná. Témata: spalovací motor , Technika , Euro , Evropský parlament , Evropská unie , Oxid uhličitý , Thomas Schäfer , Rada evropské unie